Nem sikerült jól a Gulf Racing Hungary Bmw-s duójának, a Szilágyi Patrik – Kiskuti Adrián párosnak a visszatérése.
„Nem teljesen úgy sikerült a pécsi hétvége, mint ahogyan szerettük volna, vagy mondhatnám azt is, hogy amilyen hosszan készültünk, olyan gyorsan lett vége. Óvatosan kezdtünk, nem akartam fejjel a falnak menni. Talán a szűk szakaszokat túlságosan is elóvatoskodtam majd, amikor elkezdtem nyomni, azt éreztem, ott sem vagyok túl jó. Gyengének tűnt az autó, de természetesen hibáztam én is. A késői fékezés miatt lassítót is romboltam. A szervizparkban voltak gondolataink, mitől lehet ilyen gyengécske a motor, alkalmaztunk egy-két óvatos beavatkozást, amitől újra erőre kapott az autó. Próbáltunk lendületesebben autózni, majd csörgést hallottunk és ott véget is ért mindent. Sajnos megállt a motor és ott fel kellett adnunk a pécsi versenyt. Szomorúak vagyunk, de menni kell tovább. Kell egy új motor és mindenképpen szeretnénk folytatni. Székesfehérváron biztosan nem leszünk ott, de Győrre jó lenne újra versenyautóba ülni” – árulta el gondolatait Szilágyi Patrik.
A csapat partnerei: Betonútépítő Zrt., Euroaszfalt Kft., Gulf Lubricants Hungary, Közmű Alagút, STRAVIA, Confidenza, LEAD DESIGN, EFTECH, Trans-Sped Kft., Pápai Beton Kft., Metalvision Kft., Schönherz Informatikai Stúdió, BM Komp, Wimmer Trans, Euroll Hungária kft, MM Infinity Kft., HRT Spedition Kft., Laczkó Team Kft., Juhász Testvérek Pincészet, Zoi Kingdom Kft., Agria Emelő Kft., Dodo Tech Kft., Truck Parts Impex Kft., North Force Hungary Kft. Good Safety., Erlauer-Eximp Kft.
